Call of Duty 3 – Review

PRIJSKLASSE – 60 euro
PRESENTATIE – 7
BESTURING – 8
LEVENSDUUR – 7

TOTAAL – 7

De meeste hardcore gamers worden niet heel warm van de grafische prestaties van de meeste spellen voor de Wii. Sommige spellen zien eruit als Nintendo DS spellen (trauma center), of als mini-game festijn (Rayman), of als een spel dat ook voor de N64 gemaakt had kunnen zijn (Wii Sports). Call of Duty 3 steekt juist daardoor uit als realistische First Person Shooter op de Wii. Heeft deze console toch wat te bieden voor de hardcore gamer?

Een FPS moet er natuurlijk mooi uitzien. Bij de beoordeling kijk ik naar de volgende criteria: sfeer, aantal polygonen, resolutie van textures, aantal sprites, gebruik van licht / schaduw, gebruik van particle effects & aanwezigheid van reflecties. Een leuk weetje is dat de engine van Call of Duty dezelfde is als de XBOX360 versie van dit spel. En dit is ook duidelijk te zien als je naar de gedetailleerde levels kijkt. Maar als je aan de ene kant meer kracht gebruikt om de levels te renderen, moet je op andere gebieden kracht inleveren. Dit zie je ook terug in Call of Duty 3. Zo hebben de makers de resolutie van de textures op Gamecube niveau gehouden. Ook de ontploffingen en rook-effecten (particle effects) zijn niet echt spectaculair. En reflecties zijn helemaal weggelaten. En dan nog merk je dat de Wii moeite heeft om dit spel te draaien. Want het spel wordt onspeelbaar als er veel ontploffingen tegelijk plaatsvinden, omdat jou bewegingen niet meer worden geregistreerd door de IR sensor. Gelukkig komt dit slechts zeer sporadisch voor. Voor de beste FPS is het wachten op Metroid Prime 3: Corruption.

Het spel mag misschien grafisch niet zo hoog scoren, op het gebied van besturing is dit spel koning. En dan bedoel ik ook in vergelijking met alle andere consoles. Want de traditionele besturing met 2 control sticks voelt gewoon verouderd en on-precies, wanneer je eenmaal gewent bent om op het scherm te mikken. In een bijzonder heftige scene (deze keer geen slow-down) aan het einde van het spel, stormen er grote hoeveelheden Duitsers af op de barricade waarachter jou eenheid zich schuil houd. Met grote precisie knalde ik ze neer, nog voordat ze in de buurt kwamen van de barricade. Op een ander moment belegerde mijn eenheid een huis, waarin talloze Duitsers zich schuil hielden. Via de zijkanten probeerden de Duitsers ons onder vuur te nemen. Maar vanachter een hek schoot ik ze 1 voor 1 af. Elke kogel was raak. Het gooien van granaten doe je (in de standaard mode) door op de D-pad naar links te drukken. Maar in de opties kan je ook aanzetten dat je dit doet via een gooi beweging met de nun-chuck. Niet doen. Je hebt namelijk geen controle over de kracht van de worp, waardoor deze beweging een zinloze toevoeging is. Vele andere momenten moet je wel gebruik maken van bewegingen met de controllers. Zo moet je een mortier bedienen, roeien om met een boot de overkant van een rivier te bereiken, een bom plaatsen, een jeep besturen, of een handgemeen aangaan met Duitse soldaten. Al deze stukken in het spel zijn van tevoren gepland, maar toch maken ze het spel leuker om te spelen. Het voelt gewoon goed. Voor al het rijden van de jeep is fantastisch, je houd beide controllers voor je alsof je een stuur vast pakt en dan draai je je handen in de lucht om te sturen. En dan als een maniak door een dorpje rijden vol Duitse tanks, echt geniaal.

De levensduur is beperkt, omdat er geen multiplayer in dit spel te vinden is. Alleen de singleplayer campaign. Maar dan het goede nieuws, er zijn 14 levels en elk level is goed voor 3 kwartier speelplezier. Ten minste, als je op normale moeilijkheidsgraad speelt. Maar de hardcore gamer speelt niet op easy. En de normale moeilijkheidsgraad is al best pittig. Twintig keer doodgaan per level is niet heel vreemd. Als je het spel daarna ook nog op hard wilt uitspelen, ben je in totaal wel 20 uur zoet met dit spel.

CONCLUSIE

CALL OF DUTY 3 WAS KORT NA DE LAUNCH VAN DE WII DE BESTE FPS OP DE WII. GRAFISCH IS DEZE GAME GEBASEERD OP DE XBOX360 VERSIE VAN CALL OF DUTY. DAARDOOR ZIET HET SPEL ER GEDETAILLEERD UIT, MAAR WAS ER GEEN KRACHT MEER OVER VOOR DE TEXTURES, DE PARTICLE EFFECTS EN DE REFLECTIES. MAAR OP HET GEBIED VAN DE BESTURING HEEFT DIT SPEL GEEN CONCURRENTEN. DE PRECISIE VAN HET MIKKEN OP HET SCHERM IS ONGELOVELIJK. DE MOMENTEN WAARBIJ JE GEBRUIK MOET MAKEN VAN BEWEGINGEN MET DE CONTROLLER, ZIJN GOED UITGEWERKT EN MEMORABEL. HET SPEL HEEFT 14 LEVELS EN DAAR MOET JE HET MEE DOEN, ER IS GEEN MULTIPLAYER. WEET DAAROM WAT JE KOOPT.

MduTours.

Excite Truck – Review

PRIJSKLASSE - 50 euro
PRESENTATIE - 8
BESTURING - 8
LEVENSDUUR - 8

TOTAAL – 8

In 2001 heeft Peter Moulineux een speach gegeven over de ontwikkelingen in de gameswereld. Hij had het er toen over dat de (PS2/XBOX/Gamecube) controller eigenlijk uit het 2D tijdperk stamt. Links de control stick, rechts de knoppen. En de de control stick kan slechts in 2 richtingen een beweging aansturen. Volgens hem waren dubbele control sticks een imperfecte oplossing om games in 3D aan te sturen. Volgens hem zou er ooit nog eens een controller komen die voor volledige 3D aansturing zou zorgen. Terug naar het heden. De accelerometer is de uitvinding die deze visie eindelijk werkelijkheid maakt. Excite Truck was de eerste racegame in ontwikkeling, die gebruik maakt van motion control. Is het gelukt om een goede besturing te realiseren?

Maar om te beginnen bij het begin, hoe is de presentatie? Hoewel de Wii minder krachtig is dan een PS3, kan (door goed gebruik te maken van enkele technieken) een Wii spel grafisch toch indrukwekkend over komen. In mijn opinie vormen deze technieken dus de criteria om Wii spelen grafisch te beoordelen. Deze criteria zijn: sfeer, aantal polygonen, resolutie van textures, aantal sprites, gebruik van licht / schaduw, gebruik van particle effects & aanwezigheid van reflecties. Excite Truck laat direct zien hoe een Wii spel er uit hoort te zien. Er worden uitgestrekte landschappen gerenderd. De weerspiegelingen in het water zijn een lust voor het oog. Overal zie je groen, niet alleen in de vorm van bomen, maar ook gras en struiken. En de blur effecten overtuigen je van de hoge snelheden in dit spel. Excite truck heeft een grote diversiteit aan landschappen, elk gekoppeld aan een land. Zo race je in Canada, China, Fiji, Finland, Mexico en Schotland. Zo heeft Canada veel bos, China heeft de Chinese muur, Fiji heeft parelwitte stranden, Mexico is één en al woestijn en Schotland heeft een groot kasteel. De muziek van Excite Truck is iets teveel van het goede. Een soundtrack vol rockmuziek. Alsof je moet denken: wow, dit is cool! Gelukkig kan je ook een SD-kaart met je eigen mp3's in de Wii stoppen en deze als achtergrondmuziek gebruiken.

Maar dan nu de besturing. Dat is wennen in het begin. Want iedereen drukt in het begin op de knopjes om te sturen. Maar in Excite Truck stuur je door de Wiimote vast te houden als een NES controller en deze vervolgens als een stuur in de lucht te verdraaien. Net zoals in het echte autorijden, zijn kleine correcties al voldoende om de auto's de bocht om te krijgen. En de besturing is behoorlijk precies. Om punten te scoren moet je soms door bossen rijden zonder maar één boom te raken. En dat lukt op een gegeven moment ook, iedere keer weer. Gas geven doe je met de 2-knop en remmen doe je met de 1-knop. En met de D-pad kan je de turbo gebruiken. Deze besturing is natuurlijk niet geschikt voor elke racegame. Voor een meer realistisch spel, zou ik willen schakelen met de D-pad omhoog/omlaag, zou ik het camera perspectief willen veranderen met de A-knop en zou ik de handrem onder de B-knop stoppen. Er zijn natuurlijk ook ingewikkeldere besturingen mogelijk op de Wii voor een racegame, bijvoorbeeld door het gebruik van de nun-chuck. Maar ik denk dat dit uiteindelijk alleen maar afleid van hetgeen wat telt, namelijk de auto zo snel mogelijk over een parcours jagen. Excite Truck zet voor mij de standaard hoe een racegame gespeeld moet worden.

Excite Truck is ook uniek om een andere reden. Je hoeft in dit spel namelijk niet eerste te worden. Het doel is om een bepaalt aantal sterren te scoren. In Excite Truck kan je op vele manieren sterren halen. Zo vindt je op het parcours iconen met een uitroepteken erin. Rij hier overheen en er gebeurt van alles. Soms veranderd het terrein, zodat een reuze schans ontstaat. Soms verschijnen er achter een schans meerdere ringen in de lucht, waar je doorheen moet vliegen. Hoe langer je door de lucht zweeft, hoe meer sterren je scoort. En elke ring waar je door heen vliegt, is een ster waard. Verder kan je in de lucht je auto laten spinnen om extra sterren te verkrijgen. Ook vind je op het parcours soms iconen met POW erin. Rij hier overheen en je kan een korte tijd door bomen heen rijden. Rij vervolgens door een bos zonder ook maar één boom te raken en je scoort sterren. Verder kan je sterren scoren door te driften of door je tegenstanders te beuken. Als je dan als eerste over de finish gaat, krijg je 50 bonus sterren. Dus in de praktijk zal je altijd als eerste willen eindigen om deze bonuspunten mee te pakken.

Excite Truck is niet makkelijk, in tegenstelling wat sommige andere reviewers mogen beweren. Je begint in de Excite mode. Wanneer je in alle levels van een cup een B-score behaalt, open je de volgende cup. Dit is redelijk makkelijk en al snel zal je alle cups hebben uitgespeeld. Maar dan begint het pas. Want om het volgende moeilijkheidsniveau te openen, moet je in alle levels een S-score behalen. En dat is een stuk lastiger. Dan kom je in Super Excite mode en dan blijkt er ook nog een diamond cup te bestaan, die niet in de gewone Excite mode voorkomt. In de Super Excite mode wordt de lat een stuk hoger gelegd en moet je alle registers open gooien om alle cups te openen. Als je dan op elke parcours een S-score behaalt, dan opent het Mirror moeilijkheidsniveau. Denk je alle levels te kennen, in spiegelbeeld zijn ze toch net even anders. Kortom, je bent nog wel even bezig. Als je daarmee klaar bent, dan zijn er ook nog verschillende challenges die kan doen. En natuurlijk is er een splitscreen multi-player voor 2 personen. De multiplayer is leuk, vooral omdat als eerste over de finish gaan (in multiplayer levert dit 15 bonuspunten op) nog niet betekend dat je hebt gewonnen.

CONCLUSIE

EXCITE TRUCK IS VOORAL EEN HEEL LEUK SPEL OM TE SPELEN. DE BESTURING IS SIMPEL, MAAR TEGELIJK ZEER PRECIES. EN DE GAMEPLAY IS ORIGINEEL, JE ZIET HET TEREIN IN REAL-TIME VERVORMEN ZODAT JE BIZAR HOGE JUMPS KUNT MAKEN. EXCITE TRUCK IS EEN SPEL DAT IN HET BEGIN ZEER TOEGANKELJIK IS, MAAR DAT VERDEROP EEN STUK MOEILIJKER WORDT. DIT IS DE REDEN DAT HET SPEL OOK NA VERLOOP VAN TIJD JE AANDACHT VAST BLIJFT HOUDEN. EN HET HELPT NATUURLIJK DAT HET SPEL ER GEWOON ONTZETTEND GOED UITZIET.

MduTours.